Wer - außer die Autobauer - kann denn noch dagegen sein?
In allen europ. Staaten gibt es seit Jahren/Jahrzehnten Geschwindigkeits-Obergrenzen.
"Überhöhte Geschwindigkeit bleibt ein wesentlicher Grund für Todesfälle im Straßenverkehr. 2019 kamen 963 Menschen bei Unfällen ums Leben, bei denen mindestens ein Auto zu schnell gefahren war.
Zwar ist die Zahl der Verkehrstoten in den vergangenen Jahren deutlich gesunken, doch überhöhte Geschwindigkeit bleibt ein wesentlicher Grund für Todesfälle im Straßenverkehr: 963 Menschen starben 2019 bei Unfällen, bei denen die Polizei „mindestens einer Fahrzeug führenden Person nicht angepasste Geschwindigkeit vorwarf“, wie das Statistische Bundesamt am Dienstag mitteilte. Das entspricht knapp einem Drittel der insgesamt 3046 Verkehrstoten im Jahr 2019."
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Dienstag 21.07.2020, 20:54
Wer - außer die Autobauer - kann denn noch dagegen sein?
In allen europ. Staaten gibt es seit Jahren/Jahrzehnten Geschwindigkeits-Obergrenzen.
"Überhöhte Geschwindigkeit bleibt ein wesentlicher Grund für Todesfälle im Straßenverkehr. 2019 kamen 963 Menschen bei Unfällen ums Leben, bei denen mindestens ein Auto zu schnell gefahren war.
Zwar ist die Zahl der Verkehrstoten in den vergangenen Jahren deutlich gesunken, doch überhöhte Geschwindigkeit bleibt ein wesentlicher Grund für Todesfälle im Straßenverkehr: 963 Menschen starben 2019 bei Unfällen, bei denen die Polizei „mindestens einer Fahrzeug führenden Person nicht angepasste Geschwindigkeit vorwarf“, wie das Statistische Bundesamt am Dienstag mitteilte. Das entspricht knapp einem Drittel der insgesamt 3046 Verkehrstoten im Jahr 2019."
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