Von Feierabend-Mitglied
Samstag 12.03.2022, 13:03 – geändert Samstag 12.03.2022, 13:11
Autoversicherer aber auch Fahrradversicherer profitieren vom Ukrainekrieg.
"Kaum gestohlen, schon in Polen" oder "Reisen Sie nach Polen, ihr Auto ist schon da" so hiess es früher manchmal im westöstlichen Grenzverkehr, wo die Ware in Länder wie die Ukraine weiterverkauft wurde.
Dieser Handel ist zur Zeit kriegsbedingt eingeschränkt.
Schon vor Jahren verfügte die ukrainische Regierung per Erlass, dass der Staat sogar konfiszierte, im Ausland gestohlene Autos verkaufen oder in seinen Fuhrpark überführen darf. Das galt selbst dann, wenn die Fahrzeuge auf der Liste von Interpol standen. Der damalige ukrainische Justizminister verstiess also nicht mal gegen ukrainische Gesetze, als er ein in Deutschland gestohlenes Auto fuhr.
Der Mercedes jedenfalls wurde seinerzeit von ukrainischen Behörden an der Grenze sichergestellt. Statt ihn an die deutschen Behörden zu überführen, soll das Gericht der westukrainischen Stadt Uschgorod den Luxuswagen zum Staatsbesitz erklärt haben. Die Verkehrspolizei hatte den Mercedes dann als Eigentum des Justizministeriums registriert. Der Diebstahl wäre damit legalisiert gewesen. Zitat spiegel.de
Auch Versicherer von Luxusfahrrädern atmen auf. In der Ukraine hieß es öfters, es würden "Gebrauchträder unter anderem aus Deutschland" verkauft und für alle würden "Papiere vorliegen". Die Bitte der DW (dw.com), dies nachzuweisen oder zumindest zu sagen, um welche Dokumente es sich handelt, wurde jedoch abgelehnt. Betont wurde, der Laden importiere nicht selbst, sondern kaufe die Fahrräder über das Online-Portal OLX.ua oder nehme sie von Privatleuten "in Kommission".
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Samstag 12.03.2022, 13:03 – geändert Samstag 12.03.2022, 13:11
Autoversicherer aber auch Fahrradversicherer profitieren vom Ukrainekrieg.
"Kaum gestohlen, schon in Polen" oder "Reisen Sie nach Polen, ihr Auto ist schon da" so hiess es früher manchmal im westöstlichen Grenzverkehr, wo die Ware in Länder wie die Ukraine weiterverkauft wurde.
Dieser Handel ist zur Zeit kriegsbedingt eingeschränkt.
Schon vor Jahren verfügte die ukrainische Regierung per Erlass, dass der Staat sogar konfiszierte, im Ausland gestohlene Autos verkaufen oder in seinen Fuhrpark überführen darf. Das galt selbst dann, wenn die Fahrzeuge auf der Liste von Interpol standen. Der damalige ukrainische Justizminister verstiess also nicht mal gegen ukrainische Gesetze, als er ein in Deutschland gestohlenes Auto fuhr.
Der Mercedes jedenfalls wurde seinerzeit von ukrainischen Behörden an der Grenze sichergestellt. Statt ihn an die deutschen Behörden zu überführen, soll das Gericht der westukrainischen Stadt Uschgorod den Luxuswagen zum Staatsbesitz erklärt haben. Die Verkehrspolizei hatte den Mercedes dann als Eigentum des Justizministeriums registriert. Der Diebstahl wäre damit legalisiert gewesen. Zitat spiegel.de
Auch Versicherer von Luxusfahrrädern atmen auf. In der Ukraine hieß es öfters, es würden "Gebrauchträder unter anderem aus Deutschland" verkauft und für alle würden "Papiere vorliegen". Die Bitte der DW (dw.com), dies nachzuweisen oder zumindest zu sagen, um welche Dokumente es sich handelt, wurde jedoch abgelehnt. Betont wurde, der Laden importiere nicht selbst, sondern kaufe die Fahrräder über das Online-Portal OLX.ua oder nehme sie von Privatleuten "in Kommission".
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