»Massive Herausforderungen« China bedrängt Porsche
Konzernchef Blume kündigt Sparmaßnahmen an
Die Arbeiter bei Porsche können sich auf ein Sparprogramm gefasst machen. »Die Lage bleibt ernst, und die Branche entwickelt sich sehr dynamisch«, gab Vorstandschef Oliver Blume am Freitag per Schreiben an die Belegschaft bekannt. Der Autobauer müsse deshalb »flexibel und schnell auf die Veränderungen reagieren«. Gemeint sind unter anderem das schwächelnde Geschäft in China und die US-Zölle, denen mit einem »zweiten Strukturpaket« begegnet werden soll. Konkrete Maßnahmen wurden noch nicht bekannt.
Wieder geht eine Marke in die Knie, die jeder sofort mit Deutschland verbindet.
Porsche hatte im ersten Quartal 2025 einen operativen Gewinn von nur 760 Millionen Euro verbucht. Nur 760 Millionen in einem Vierteljahr, das ist die Krise.
Als Ursache benennt Blume eine »Krise der Rahmenbedingungen«. Da sind zunächst die US-Einfuhrzölle auf Autos aus der EU in Höhe von 25 Prozent – Käufer auf dem nordamerikanischen Markt nehmen Porsche jedes dritte Auto ab. Außerdem laufe der Übergang zur Elektromobilität »in einigen Weltregionen deutlich langsamer als erwartet«.
Die müssen ja für vieles herhalten. Auch für hausgemachte Fehler. Denn wie schreibt der Spiegel: Xiaomis Rennlimousine SU7 Ultra kann nicht nur weit mehr als ein ähnlicher Porsche, sie ist auch deutlich billiger«.
Der deutsche Markt wird schon nicht mehr erwähnt.
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Harvey11
Samstag 19.07.2025, 11:03
»Massive Herausforderungen« China bedrängt Porsche
Konzernchef Blume kündigt Sparmaßnahmen an
Die Arbeiter bei Porsche können sich auf ein Sparprogramm gefasst machen. »Die Lage bleibt ernst, und die Branche entwickelt sich sehr dynamisch«, gab Vorstandschef Oliver Blume am Freitag per Schreiben an die Belegschaft bekannt. Der Autobauer müsse deshalb »flexibel und schnell auf die Veränderungen reagieren«. Gemeint sind unter anderem das schwächelnde Geschäft in China und die US-Zölle, denen mit einem »zweiten Strukturpaket« begegnet werden soll. Konkrete Maßnahmen wurden noch nicht bekannt.
Wieder geht eine Marke in die Knie, die jeder sofort mit Deutschland verbindet.
Porsche hatte im ersten Quartal 2025 einen operativen Gewinn von nur 760 Millionen Euro verbucht. Nur 760 Millionen in einem Vierteljahr, das ist die Krise.
Als Ursache benennt Blume eine »Krise der Rahmenbedingungen«. Da sind zunächst die US-Einfuhrzölle auf Autos aus der EU in Höhe von 25 Prozent – Käufer auf dem nordamerikanischen Markt nehmen Porsche jedes dritte Auto ab. Außerdem laufe der Übergang zur Elektromobilität »in einigen Weltregionen deutlich langsamer als erwartet«.
Die müssen ja für vieles herhalten. Auch für hausgemachte Fehler. Denn wie schreibt der Spiegel: Xiaomis Rennlimousine SU7 Ultra kann nicht nur weit mehr als ein ähnlicher Porsche, sie ist auch deutlich billiger«.
Der deutsche Markt wird schon nicht mehr erwähnt.
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