Der Automobilstaat stößt an seine Grenzen. Noch mehr Autos für die Welt?
Diesen Wettlauf, auch um die niedrigsten Löhne, konnten die deutschen Autobauer in Zeiten der so gepriesenen Globalisierung nur verlieren.
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Diesen Wettlauf, auch um die niedrigsten Löhne, konnten die deutschen Autobauer in Zeiten der so gepriesenen Globalisierung nur verlieren.
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