2019 haben wir in Deutschland 56 Millionen Tonnen Benzin und Diesel in Autos verfeuert. Nur im KFZ-Betrieb. Es ist schwer, das in KWh umzurechnen, da es von dem Verbrauch der PKWs und der LKWs abhängt, egal ob mit Sprit oder Diesel.
Es ist aber auch schwer sich, vorzustellen wie dieser Strom für E-Mobile aus der Steckdose kommen soll. Und natürlich auch, wie und wo dieser Strom produziert wird.
Wieviel Ladesäule brauchen wir in den Innenstädten?
Wenn ich mit meinen E-Mobil nach der Arbeit nach Hause komme, wie lange darf ich vor einer Ladesäule parken, um dann den Stecker für den Nächsten freizumachen? Gibt es dann ein Strafmandat wegen Überschreitung der Ladedauer?
Wo kommt auf Dörfern der Strom her? Garantiert nicht über die kleine Freileitung wie bei mir im Dorf. Die würde glühen, wenn alle abends ihr E-Mobil laden.
In den Vororten mit Einfamilienhäusern mag das eventuell noch klappen, aber auch da muss die Leistung bereitgestellt werden.
Mein Fazit, eine dezentrale Lösung ist völlig undurchdacht. Also Umrüsten der Tankstellen in Schnellladebetriebe? Aber auch da muss die E-Leistung hin.
Also wird das E-Mobil nur eine Übergangslösung sein können. Aber dann müssen sich die Entwickler beeilen und eine Alternative finden.
Ein Ex-Ingenieur macht sich da viele Gedanken – Methanol. Aber der wird abgeblockt. Nicht nur von Esso, Aral und BP, auch von Audi.
Feierabend-Mitglied
Montag 21.06.2021, 19:08
2019 haben wir in Deutschland 56 Millionen Tonnen Benzin und Diesel in Autos verfeuert. Nur im KFZ-Betrieb. Es ist schwer, das in KWh umzurechnen, da es von dem Verbrauch der PKWs und der LKWs abhängt, egal ob mit Sprit oder Diesel.
Es ist aber auch schwer sich, vorzustellen wie dieser Strom für E-Mobile aus der Steckdose kommen soll. Und natürlich auch, wie und wo dieser Strom produziert wird.
Wieviel Ladesäule brauchen wir in den Innenstädten?
Wenn ich mit meinen E-Mobil nach der Arbeit nach Hause komme, wie lange darf ich vor einer Ladesäule parken, um dann den Stecker für den Nächsten freizumachen? Gibt es dann ein Strafmandat wegen Überschreitung der Ladedauer?
Wo kommt auf Dörfern der Strom her? Garantiert nicht über die kleine Freileitung wie bei mir im Dorf. Die würde glühen, wenn alle abends ihr E-Mobil laden.
In den Vororten mit Einfamilienhäusern mag das eventuell noch klappen, aber auch da muss die Leistung bereitgestellt werden.
Mein Fazit, eine dezentrale Lösung ist völlig undurchdacht. Also Umrüsten der Tankstellen in Schnellladebetriebe? Aber auch da muss die E-Leistung hin.
Also wird das E-Mobil nur eine Übergangslösung sein können. Aber dann müssen sich die Entwickler beeilen und eine Alternative finden.
Ein Ex-Ingenieur macht sich da viele Gedanken – Methanol. Aber der wird abgeblockt. Nicht nur von Esso, Aral und BP, auch von Audi.