Ich habe mir schon vor längere zeit auch ein E-Bike gekauft. Eines, noch im Moderatem Preissegment .
Anzeige Verkaufs-Preis 3000,- ich habe es für die Hälfte bekommen.
Für mich ist das E-Bike fahren eine angenehme Angelegenheit. Ich kann mit meinen Historischem Alter, strecken fahren die etwa zwischen 50-60 km liegen, ohne mich groß zu verausgaben.
Ich bin Fahrradfahren gewohnt, in meiner Aktivzeit bin ich im Jahr im Schnitt 12 000 Kilometer Fahrrad gefahren. Täglich 30km zur Arbeit und 30 km zurück waren schon mal um die 1200 km pro Monat.Dazu kamen noch meine Freizeitaktivitäten, Tagesetappen von 60 oder 100 Km.
Nun zurück zum E-Bike.
Ich fahre also nicht 25 kmh, was ein E-Bike so hergibt. Ich fahre meines Alter bedingten Reaktionszeiten angemessen,... etwa im schnitt 18-20 kmh.
Aber was ich so erlebe, grenzt schon in manchen Fällen, an Kamikaze E-Bike Kampffahren.
Da kommen Grau Wölffinnen und Grauwölfe in meinem Alter angebraust,
als müssten sie noch schnell den Letzten Flieger nach Mallorca bekommen.
Ohne Rücksicht auf Verluste, sausen diese Grauwölfe auf Kombinierten Fuss und Radwegen daher, als wären sie allein auf dieser Welt.
Da ist wieder einmal die Deutsche Industrie in ihrer Technik weiter, als wie die Deutsche Hochleistung- Politik
Kein Politiker im Deutschland , kommt auf die Idee das kombinierte Radfahrer und Fussgänger Wege System abzuschaffen.
Es passt nicht mehr zusammen, das zum Teil Motor Angetrieben Fahrzeuge E-Bikes auf Fussgängerwegen herumfahren müssen, dürfen und das alles alles wegen der _Autofahrer? Autoindustrie?
Einfach... die e-Bikes zum gleichwertigen Strassenverkehrsmittel nennen
Autos in den Städten 30 kmh. Auf Landstrassen 80 kmh so das auch E-Bike Fahrer von Stadt zu Stadt und Dorf zu Dorf fahren können, ohne irgendwelche nicht ausgezeichneten Feldwege ähnlichen Fahrradwege suchen müssen.
Ich habe mir schon vor längere zeit auch ein E-Bike gekauft. Eines, noch im Moderatem Preissegment .
Anzeige Verkaufs-Preis 3000,- ich habe es für die Hälfte bekommen.
Für mich ist das E-Bike fahren eine angenehme Angelegenheit. Ich kann mit meinen Historischem Alter, strecken fahren die etwa zwischen 50-60 km liegen, ohne mich groß zu verausgaben.
Ich bin Fahrradfahren gewohnt, in meiner Aktivzeit bin ich im Jahr im Schnitt 12 000 Kilometer Fahrrad gefahren. Täglich 30km zur Arbeit und 30 km zurück waren schon mal um die 1200 km pro Monat.Dazu kamen noch meine Freizeitaktivitäten, Tagesetappen von 60 oder 100 Km.
Nun zurück zum E-Bike.
Ich fahre also nicht 25 kmh, was ein E-Bike so hergibt. Ich fahre meines Alter bedingten Reaktionszeiten angemessen,... etwa im schnitt 18-20 kmh.
Aber was ich so erlebe, grenzt schon in manchen Fällen, an Kamikaze E-Bike Kampffahren.
Da kommen Grau Wölffinnen und Grauwölfe in meinem Alter angebraust,
als müssten sie noch schnell den Letzten Flieger nach Mallorca bekommen.
Ohne Rücksicht auf Verluste, sausen diese Grauwölfe auf Kombinierten Fuss und Radwegen daher, als wären sie allein auf dieser Welt.
Da ist wieder einmal die Deutsche Industrie in ihrer Technik weiter, als wie die Deutsche Hochleistung- Politik
Kein Politiker im Deutschland , kommt auf die Idee das kombinierte Radfahrer und Fussgänger Wege System abzuschaffen.
Es passt nicht mehr zusammen, das zum Teil Motor Angetrieben Fahrzeuge E-Bikes auf Fussgängerwegen herumfahren müssen, dürfen und das alles alles wegen der _Autofahrer? Autoindustrie?
Einfach... die e-Bikes zum gleichwertigen Strassenverkehrsmittel nennen
Autos in den Städten 30 kmh. Auf Landstrassen 80 kmh so das auch E-Bike Fahrer von Stadt zu Stadt und Dorf zu Dorf fahren können, ohne irgendwelche nicht ausgezeichneten Feldwege ähnlichen Fahrradwege suchen müssen.