Die " Verbrenner- Lobby" hatte vor ein paar Wochen die CO2- Neutralität von E-Autos angezweifelt.
Natürlich fahren auch sie nicht 100%ig "neutral" - dennoch können Zweidrittel eingesparte Klimagase die Welt ihren 2%- Zielen näherbringen.
Aus meiner Tageszeitung:
"Klimabilanz von E-Fahrzeugen
besser als gedacht
Joshua Muraszewski
Berlin Nur mit Elektro- und Wasserstoffzellenautos sei es möglich, die Ziele des Pariser Klimaabkommens zu erfüllen, heißt es immer wieder. Tatsächlich sind E-Autos die Sieger einer neuen Studie zur Klimabilanz verschiedener Antriebe.
Die Anfang der Woche veröffentlichte Studie der International Council on Clean Transportation (ICCT), ein unabhängiger Forschungsverband, vergleicht die Treibhausgasemissionen von Benzinern, Diesel- , Erdgas-, Elektro- und Wasserstoffzellenautos. Das Ergebnis der Forscher lautet, dass E-Autos, die mit erneuerbarem Strom betrieben werden, die Klimasieger sind.
Verbrenner verbrauchen mehr als angegeben
Zuerst haben die Forscher festgestellt, dass Verbrennungsmotoren etwa doppelt so viel Treibhausgase ausstoßen, wie die Hersteller und Testbehörden angeben. Dies liegt zum einen am höheren Kraftstoffverbrauch der Motoren im Alltag und zum anderen daran, dass die Forscher den Treibhausgas-Ausstoß der Produktion des Autos und des Kraftstoffs in ihre Bilanz hineinrechnen.
Im Vergleich dazu produzieren Elektroautos mehr als zwei Drittel weniger Treibhausgase. Der Wert variiert zwischen 63 und 69 Prozent. Wird ein Elektroauto ausschließlich mit erneuerbaren Energien aufgeladen, erhöht sich der Vorteil des E-Autos auf etwa 76 bis 81 Prozent."
Feierabend-Mitglied
Donnerstag 22.07.2021, 19:41
Die " Verbrenner- Lobby" hatte vor ein paar Wochen die CO2- Neutralität von E-Autos angezweifelt.
Natürlich fahren auch sie nicht 100%ig "neutral" - dennoch können Zweidrittel eingesparte Klimagase die Welt ihren 2%- Zielen näherbringen.
Aus meiner Tageszeitung:
"Klimabilanz von E-Fahrzeugen
besser als gedacht
Joshua Muraszewski
Berlin Nur mit Elektro- und Wasserstoffzellenautos sei es möglich, die Ziele des Pariser Klimaabkommens zu erfüllen, heißt es immer wieder. Tatsächlich sind E-Autos die Sieger einer neuen Studie zur Klimabilanz verschiedener Antriebe.
Die Anfang der Woche veröffentlichte Studie der International Council on Clean Transportation (ICCT), ein unabhängiger Forschungsverband, vergleicht die Treibhausgasemissionen von Benzinern, Diesel- , Erdgas-, Elektro- und Wasserstoffzellenautos. Das Ergebnis der Forscher lautet, dass E-Autos, die mit erneuerbarem Strom betrieben werden, die Klimasieger sind.
Verbrenner verbrauchen mehr als angegeben
Zuerst haben die Forscher festgestellt, dass Verbrennungsmotoren etwa doppelt so viel Treibhausgase ausstoßen, wie die Hersteller und Testbehörden angeben. Dies liegt zum einen am höheren Kraftstoffverbrauch der Motoren im Alltag und zum anderen daran, dass die Forscher den Treibhausgas-Ausstoß der Produktion des Autos und des Kraftstoffs in ihre Bilanz hineinrechnen.
Im Vergleich dazu produzieren Elektroautos mehr als zwei Drittel weniger Treibhausgase. Der Wert variiert zwischen 63 und 69 Prozent. Wird ein Elektroauto ausschließlich mit erneuerbaren Energien aufgeladen, erhöht sich der Vorteil des E-Autos auf etwa 76 bis 81 Prozent."
Klimabilanz von E-Autos besser als gedacht
Joshua Muraszewski Berlin Nur mit Elektro- und Wasserstoffzellenautos sei es möglich, die Ziele des Pariser Klimaabkommens zu erfüllen, heißt es immer wieder. Tatsächlich sind E-Autos die Sieger einer neuen Studie zur Klimabilanz verschiedener Antriebe...zeitung.noz.de