Der (wahrscheinlich verbeamtete) Präsident des Umweltbundesamtes, Dirk Messner hat vorgeschlagen die Pendlerpauschale abzuschaffen.
Dieses Vorhaben verorte ich aus dem Dunstkreis der "grünen Großstadtblase"(dieser Begriff wurde heute bei einem Leserbrief verwendet und trifft das entsprechende Klientel). Dieser, oft gut bezahlte Personenkreis, hat da gut reden, nach dem Motto, den anderen Wasser predigen und selber Wein trinken.
Wer auf dem Land lebt und (zwangsweise) das Auto braucht für die Fahrt zur Arbeit, wäre im Nachteil, gegenüber Personen, die arbeitsnah wohnen, oder gar Homeoffice machen können.
Das Argument, dass Pendler die Luft verpesten ist zwar rein faktisch nicht von der Hand zu weisen. Sie sind erstens dazu gezwungen (Nahverkehr auf dem Land ist sehr dünn/Totalausfall) und zweitens ist das ein Problem, das sich in den nächsten 10 Jahren eh größtenteils erledigt haben dürfte, wenn die E-Autos massiv zunehmen.
Mir geht es hier um Gerechtigkeit, dass die CO2-Belastung sinken muss ist keine Frage, aber das nur auf dem Rücken der Pendler auszutragen ist zu billig. Zumal sie weiterhin das Auto brauchen - Alternative wäre die Arbeitslosigkeit, will das dann jemand?
Der (wahrscheinlich verbeamtete) Präsident des Umweltbundesamtes, Dirk Messner hat vorgeschlagen die Pendlerpauschale abzuschaffen.
Dieses Vorhaben verorte ich aus dem Dunstkreis der "grünen Großstadtblase"(dieser Begriff wurde heute bei einem Leserbrief verwendet und trifft das entsprechende Klientel). Dieser, oft gut bezahlte Personenkreis, hat da gut reden, nach dem Motto, den anderen Wasser predigen und selber Wein trinken.
Wer auf dem Land lebt und (zwangsweise) das Auto braucht für die Fahrt zur Arbeit, wäre im Nachteil, gegenüber Personen, die arbeitsnah wohnen, oder gar Homeoffice machen können.
Das Argument, dass Pendler die Luft verpesten ist zwar rein faktisch nicht von der Hand zu weisen. Sie sind erstens dazu gezwungen (Nahverkehr auf dem Land ist sehr dünn/Totalausfall) und zweitens ist das ein Problem, das sich in den nächsten 10 Jahren eh größtenteils erledigt haben dürfte, wenn die E-Autos massiv zunehmen.
Mir geht es hier um Gerechtigkeit, dass die CO2-Belastung sinken muss ist keine Frage, aber das nur auf dem Rücken der Pendler auszutragen ist zu billig. Zumal sie weiterhin das Auto brauchen - Alternative wäre die Arbeitslosigkeit, will das dann jemand?