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In der 2. Hälfte des 19. Jht. ist die
Von ehemaliges Mitglied
Montag 14.04.2014, 00:06
In der 2. Hälfte des 19. Jht. ist die "Laufmaschine" ein Hochrad. Hier sitzt der Fahrer sehr hoch und weit vorn, also nur wenig hinter dem vorderen Aufstandspunkt. Dieses führte zu Stürzen und Verletzungen. Das bezüglich Sicherheit fehlentwickelte Hochrad mußte aufgegeben werden.
In der 2. Hälfte des 19. Jht. ist die "Laufmaschine" ein Hochrad. Hier sitzt der Fahrer sehr hoch und weit vorn, also nur wenig hinter dem vorderen Aufstandspunkt. Dieses führte zu Stürzen und Verletzungen. Das bezüglich Sicherheit fehlentwickelte Hochrad mußte aufgegeben werden.